Hyundai Ioniq
Versioni disponibili
| Versione | Alimentazione | Emissioni | Consumi | Prezzo |
| Hyundai ioniq 1.6 hybrid Comfort Plus Pack 6dct | Ibrido benzina | 92 g/km | 3.90 l/100km | € 28.100 |
| Hyundai ioniq 1.6 hybrid Style 6dct | Ibrido benzina | 92 g/km | 3.90 l/100km | € 29.400 |
| Hyundai ioniq 1.6 hybrid Prime 6dct | Ibrido benzina | 79 g/km | 3.40 l/100km | € 32.150 |
| Hyundai ioniq 1.6 hybrid Tech 6dct | Ibrido benzina | 79 g/km | 3.40 l/100km | € 29.500 |
| Hyundai ioniq 1.6 plug-in hybrid Comfort Plus Pack 6dct | Ibrido benzina | 26 g/km | 1.10 l/100km | € 35.100 |
| Hyundai ioniq 1.6 plug-in hybrid Style 6dct | Ibrido benzina | 26 g/km | 1.10 l/100km | € 36.400 |
| Hyundai ioniq 1.6 plug-in hybrid Prime 6dct | Ibrido benzina | 79 g/km | 3.40 l/100km | € 39.650 |
| Hyundai ioniq 1.6 plug-in hybrid Tech 6dct | Ibrido benzina | 79 g/km | 3.40 l/100km | € 37.000 |
| Hyundai ioniq EV Style 28kWh | Elettrico | g/km | l/100km | € 39.150 |
| Hyundai ioniq EV Prime 38,3kWh | Elettrico | g/km | l/100km | € 43.850 |
| Hyundai ioniq EV Tech 38,3kWh | Elettrico | g/km | l/100km | € 41.200 |
Hyundai Ioniq è una vettura ibrida dalla linea elegante e dinamica, con telaio in acciaio e alluminio che le dona resistenza, stabilità e agilità allo stesso tempo.
Gli esterni sono caratterizzati da una linea aerodinamica aggiornata con una serie di elementi di design che la rendono molto attraente e sofisticata.
Il frontale si distingue per la nuova griglia del radiatore con disegno a maglie e dalla presenza dei nuovi fari a LED e dalle luci di marcia diurne a LED.
Il design della vettura è stato studiato per ridurre al minimo la resistenza con l’aria e quindi per ottimizzare il carico aerodinamico e di conseguenza ridurre i consumi e ottimizzare le prestazioni generali.
Le modanature laterali color argento arricchiscono la silhouette sofisticata della nuova Hyundai Ioniq.
Il paraurti posteriore è stato rinnovato con il pannello centrale realizzato in color antracite e con la presenza della linea di accento inferiore.
Gli interni molto curati sono equipaggiati con nuove funzionalità e rivestiti con nuovi materiali eco-friendly e di origine naturale tra cui la canna da zucchero biologica e la pietra vulcanica.
I sedili sono rivestiti da un’elegante trama traforata, sono regolabili in 8 diverse posizioni e hanno supporto lombare a 2 stadi.
I sedili posteriori sono abbattibili 60:40 di serie e se desideri memorizzare la posizione del sedile anteriore lato guida puoi scegliere l’optional Memory Seat.
Il volante include comandi ergonomici che permettono il controllo delle telefonate e del sistema di infotainment.
Nel display puoi tenere sotto controllo in ogni momento il livello di carica della batteria e i dati sui consumi in modalità ECO e Sport, il sistema di infotainment è compatibile con il tuo smartphone e si integra perfettamente con Apple CarPlay e Android Auto.
Il pratico schermo touch da 10.25″ ospita il sistema di navigazione e il sistema avanzato di connettività Bluelink con possibilità di usufruire di servizi LIVE per avere informazioni in tempo reale sulle condizioni meteo o sul traffico o altro ancora.
Il sistema audio offre una qualità ai massimi livelli per trasformare ogni tuo viaggio in un’esperienza piacevole.
Sistemi di assistenza alla guida su nuova Hyundai Ioniq
La gamma Ioniq è dotata dei più avanzati sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza attiva grazie a Hyundai Smart Sense che include sistemi come:
- Smart Cruise Control con sistema Stop & Go
- sistema di assistenza anti collisione frontale con riconoscimento pedoni e ciclisti
- monitoraggio degli angoli ciechi
- avviso di collisione per traffico trasversale posteriore
- assistenza al centraggio sulla corsia che mantiene la vettura centrata rispetto alla sua corsia di marcia
- assistenza al mantenimento di corsia
Il motore ibrido di Hyundai Ioniq
l propulsore termico da 105 CV è abbinato a uno elettrico da 43 CV e alla batteria agli ioni polimero di litio, la trasmissione è a doppia frizione.
Nella modalità ECO i propulsori ottimizzano i consumi mentre la modalità SPORT modifica la velocità di cambiata dei rapporti, l’accelerazione, la risposta al volante la strumentazione digitale per offrire il massimo piacere di guida.
Il sistema di frenata rigenerativa permette di caricare la batteria utilizzando il motore elettrico per rallentare la vettura, secondo quattro regolazioni, ciascuna con un diverso livello di decelerazione e forza di ricarica.
All’alzarsi del livello di regolazione della frenata rigenerativa, la vettura ha una decelerazione più accentuata.
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